У новой системы оплаты в метро есть серьезные недочеты?

С 6 сентября в качестве пилотного проекта в ЗАО «‎Бакинский метрополитен‎» на станциях «‎Ходжасан» и «‎8 Ноября» «‎фиолетовой‎» ветки пассажиры, помимо пластиковой карты BakıKart, впервые начали производить оплату посредством QR-билетов мобильного приложения BakıKart.

На момент создания QR-билета на балансе кошелька должен быть минимум один манат на одну поездку. Каждый QR-код уникален и действителен для одной поездки. QR-билет теряет силу, если он не используется в течение пяти минут с момента создания, а заблокированная сумма возвращается в кошелек только в течение 72 часов.

Эксперт-экономист Акиф Насирли сообщил bakupost.az, что введение новой платы в метро стимулирует повышение цифровых знаний людей. Реализация этой системы удобна для людей, у которых нет карты или которые забыли ее дома. А это один из наилучших способов решить данную проблему. Но у новой платежной системы есть серьезные недостатки. 

«‎Эту процедуру необходимо усовершенствовать. Она не подходит для начального этапа. Есть серьезные проблемы с направлением. Установка короткого лимита не является правильной. Он должен быть снят в скором времени. Ставить лимит и время на использование гражданином своих денег неправильно. Это означает нарушение гражданских прав. Программа должна быть построена таким образом, чтобы пассажир мог использовать заплаченные деньги в любое время», - сказал он.

ДРУГИЕ НОВОСТИ ОТДЕЛА

ЛЕНТА НОВОСТЕЙ