15 сентября можно назвать не только началом нового учебного года, но и условно началом нового «сезона» дорожных заторов, заявил эксперт в сфере транспорта Аршад Гусейнов.

По его словам, в этот период столицу и окрестные поселки ожидает «большой транспортный кризис».

По мнению Гусейнова, до сих пор никаких необходимых мер по диверсификации столичного транспорта не проводилось, последствием чего становятся все более сильные пробки.

«Одним из факторов, стимулирующих дорожные заторы, является перенаселение Баку. Вокруг столицы еще больше заселяются жилые массивы, наплыв людей из регионов скорее не прекращается, а еще больше растет. Скорее всего, вырос поток азербайджанцев, возвращающихся на родину из-за рубежа. На этом фоне в Азербайджане большинство рабочих мест расположены в столице. Нехватка школ в периферии Баку еще больше повысит интенсивность дорожного движения на въездах в Баку.

Эксперт сообщил, что за последний год в Азербайджан доставлено 70-80 тыс. легковых автомобилей, большинство из которых пришлось на Баку и Апшеронскую агломерацию.

«Кроме того, за последний год была введена в эксплуатацию лишь одна станция метро – Ходжасан. Она вряд ли серьезно повлияет на общий пассажиропоток.

Кроме того, за пределами Баку и агломерации наблюдается регресс автобусных маршрутов. Если обратите внимание, на дорогах стало меньше автобусов. Это связано с устареванием автобусного парка, в целом ситуация с автобусным парком и его перспективы в ближайшем будущем неблагоприятные. Кроме того, за последние годы никаких серьезных новшеств в улично-дорожной сети агломерации не произошло», - сказал Гусейнов.